小盘股走低，国证2000ETF基金跌3.52%。中概股走弱，中概互联ETF、中概互联网ETF分别跌2.14%、1.97%。港股下跌，恒生互联网ETF、港股消费ETF分别跌1.83%、1.76%。教育板块调整，教育ETF跌1.74%。
(责任编辑：宋政 HN002)
来源：银柿财经
9月19日，由奇瑞汽车、统一股份子公司统一石化与嘉瑞环保共同成立的可持续发展材料实验室正式启动，为汽车行业废油回收利用示范新路径，为中国交通领域降碳减排提供重要技术驱动与市场支撑。
对于低碳领域的先行者统一股份（600506.SH）而言，此次三方强强联合共建实验室，意味着公司在低碳与业务深度融合的发展之路更进一步，为公司在可再生能源解决方案领域形成商业模式生态闭环持续添砖加瓦。
强强联合，打造交通领域低碳发展新范式
随着ESG成为国际社会可持续发展的通用语言，发展ESG成为时代大势。作为多目标发展战略与体系，ESG强调追求经济繁荣的同时，要兼顾社会公平、环境和谐、合作治理等多个方面，尤其对绿色低碳提出更高要求。
交通领域要想实现低碳与可持续，离不开废油回收再利用。废油回收环保行业作为践行ESG理念的重要领域，在近年实现快速发展。智研咨询数据显示，我国废油回收利用市场规模从2015年的192.53亿元，增长至2023年的760亿元。
不过，在当前我国的汽后市场，废油回收仍面临诸多难题。 一方面，废油来源分散，收集难度大；另一方面，废油处理技术参差不齐，缺乏统一的标准和规范。
在此背景下，我国为推动废油回收环保再利用发展出台了一系列政策。一方面，明确了废油回收的责任主体，要求汽车生产企业、维修企业及相关企业严格按规定回收和处理废油，极大规范了市场秩序。另一方面，对废油回收企业的资质进行严格审核，只有具备先进技术和环保设施的企业才能涉足这一领域，确保了回收过程的安全性和高质量。
顺应废油回收利用行业大势，把握行业快速发展的政策及市场机遇，本次奇瑞汽车、统一石化和嘉瑞环保三方的合作，在交通领域实现废油回收再利用，为破解现实难题带来了新的希望。
本次联合建立可持续发展材料实验室，是交通领域节能减碳各方重要参与者强强联合的举措。作为交通领域排头兵，奇瑞汽车正着力开展汽车全生命周期的减排降碳，统一石化将助力奇瑞汽车减排降碳进程步伐加快，通过共建废油回收与再生体系，落实循环经济模式，推动资源的有效利用，减少对环境的影响，推动中国交通领域低碳大发展。
具体而言，奇瑞汽车将充分发挥其在产业链上的关键地位，通过先进的收集和存储技术，确保废油能够得到有效回收，同时，奇瑞汽车还将与上下游企业合作，建立起高效的废油回收网络，为废油的集中处理提供了坚实基础。
统一石化则凭借强大的研发能力，承担联合实验室关键的废油再生化技术任务，积极推动废油处理技术的规范化和标准化，为整个汽后行业的可持续发展提供可借鉴的绿色低碳模式。统一股份总经理兼统一石化CEO李嘉表示，统一石化通过创新技术手段，以废油作为原材料，生产出优质的再生润滑油，提高废油的利用价值。
据介绍，经过严格验证的低碳润滑油产品将率先应用于奇瑞汽车。在研发过程中，统一石化充分考虑车辆的不同工况和需求，对再生润滑油的性能进行优化。通过精确的配方设计和严格的质量控制，确保再生润滑油在各种复杂的行驶条件下保持稳定的性能，延长发动机的使用寿命，提高车辆的可靠性。
奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，此次与统一石化携手共建持续发展材料实验室，体现了奇瑞对ESG可持续发展的坚定支持，双方将共同探索废油回收利用新路径，为交通领域降碳减排贡献力量。
低碳之路迈向新里程
作为A股唯一以“低碳”命名的企业，将低碳与业务深度融合的发展愿景，正是统一股份低碳战略的组成部分。成立于1993年的统一股份，30余年以来一直致力于润滑油的研发和生产销售，“统一润滑油”是国有三大润滑油品牌之一。自2018年开始，统一股份管理层前瞻性启动企业低碳转型，创造性地将低碳和业务的相互促进作为公司战略。
在低碳战略下，统一股份以行业整体碳排放的量和比例作为分类标准，将产品线重新梳理为两类，分别为“碳中和重点行业”及“新能源及相关行业”，针对性开展相关业务。
“碳中和重点行业”方面，统一股份为交通运输、工业制造及传统电力、工程机械及矿业、农业机械、数据中心、通讯基站等行业提供低碳油液解决方案，满足其迫切的减碳需求。值得一提的是，针对AI基础设施数据中心日益发展及随之而来的减碳需求，统一股份亦有储备，公司推出了系列创新性冷却液产品，产品具有降低能耗、提高冷却效率功能，同时，公司正加快与数据行业的合作，提供冷却液、液冷市场用油方案，此外，公司针对新型数据中心研发的产品浸没式热管理液，已开发完成并在实验测试。
可以预见的是，统一股份的碳中和板块业务在未来有极大发展空间。目前，全国碳市场启动已满三周年，纳入发电行业重点排放单位2200多家，预计今年扩容后纳入的企业总数将超过4000家，覆盖的全国碳排放规模将超过60亿吨。受碳排放指标的限制，低碳油液产品无疑受到相应行业企业的欢迎。
“新能源及相关行业”方面，统一股份为新能源汽车、充电站桩、可再生能源、储能等新能源行业提供液冷和特种油脂解决方案。随着能源转型的持续深入，这些行业的相应产品需求潜力巨大。以储能为例，储能的设备对油液产品的使用包括建造过程中使用的特种润滑油和产成品中使用的冷却液，国内的工业储能、商业储能正经历从无到有的转变，因此建造过程对润滑油的需求量大；此外，市场中建成的新一代的储能设备都需要使用冷却液，市场空间同样可观。
一路走来，统一股份不断推动技术创新与变革，将低碳理念落实在生产、产品和包装，以及上下游等多方面并取得不斐成绩。例如，在生产方面，公司已构建起较为完善的ESG体系，并通过了碳排放管理体系、能源管理体系、水足迹等多项ISO认证。2021年，公司实现了北京工厂的“碳达峰”，并承诺成为润滑油行业中最早实现全价值链碳中和的企业之一。2023年11月，李嘉受邀成为第28届联合国气候大会邀请的国内唯一企业代表，介绍减碳经验，成为公司低碳之路的里程碑事件。
银柿财经注意到，在2023年ESG报告中，统一股份提出“锁客业务组合”，并规划出产品、服务、可再生能源三大解决方案。其中，在可再生能源解决方案方面，统一股份意在从新能源客户网络布局、废油回收网络建立、再炼制工厂建立等方面，打造商业模式的生态闭环。
此次可持续发展材料实验室的成立，意味着废油回收利用在三方共同示范及引领下，将出现更加丰富的应用场景，统一股份低碳之路迈向新里程，公司可再生能源解决方案发展规划得到有力推进，并将稳健前行。
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责任编辑：江钰涵 炒股融资方式